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阻尼器的發展過程簡介

佚名2016年06月27日 字體:
導讀:大家知道,使自由振動衰減的各種摩擦和其他阻礙作用,我們稱之為阻尼。而安置在結構系統上的“特殊”構件可以提供運動的阻力,耗減運動能量的裝置,我們稱為阻尼器。  利用阻尼來吸能減震不是什么新技術,在航天、航空、軍

大家知道,使自由振動衰減的各種摩擦和其他阻礙作用,我們稱之為阻尼。而安置在結構系統上的“特殊”構件可以提供運動的阻力,耗減運動能量的裝置,我們稱為阻尼器。

 

 利用阻尼來吸能減震不是什么新技術,在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。從二十世紀七十年代后,人們開始逐步地把這些技術轉用到建筑、橋梁、鐵路等結構工程中,其發展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器, 在美國被結構工程界接受以前,經歷了一個大量實驗,嚴格審查,反復論證,特別是地震考驗的漫長過程。

 下面的流程中示的過程,就概括了它在美國的發展過程:在航天、航空、軍工、機械等行業中廣泛應用,幾十年成功應用的歷史。

上世紀80年代開始在美國東西兩個地震研究中心等單位作了大量試驗研究,發表了幾十篇有關論文。

 90年代,美國國家科學基金會和土木工程學會等單位組織了兩次大型聯合,由第三者作出的對比試驗,給出了權威性的試驗報告,供教授和工程師們參考。在肯定以上成果的基礎上被幾乎各有關機構,規范審查,肯定并規定了應用辦法。管理部門通過,帶來了上百個結構工程實際應用。這些結構工程,成功地經歷了地震、大風等災害考驗,十分成功。 


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